【農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理信息】蕭縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知

為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，根據(jù)《安徽省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》（皖政辦秘〔2020〕29號(hào)）和《宿州市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》（宿政辦秘〔2020〕33號(hào)）精神，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

一、總體要求

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“四好農(nóng)村路”指示精神和黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，以服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo)，聚焦高質(zhì)量發(fā)展的要求，聚焦鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的重點(diǎn)任務(wù)，堅(jiān)持農(nóng)村公路建、管、護(hù)并重的原則，進(jìn)一步補(bǔ)齊“四好農(nóng)村路”工作中的管護(hù)短板，著力深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，著力提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平，為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化和新階段現(xiàn)代化美好蕭縣建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)保障。

二、改革目標(biāo)

按照省、市改革實(shí)施方案要求，創(chuàng)新管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，落實(shí)管理養(yǎng)護(hù)主體及職責(zé)，建立穩(wěn)定規(guī)范的養(yǎng)護(hù)資金渠道，到2022年底，基本建立“統(tǒng)籌督導(dǎo)、分級(jí)管理、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，形成財(cái)政投入職責(zé)明確、社會(huì)力量積極參與的格局。農(nóng)村公路治理能力明顯提高，治理體系初步形成。農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升，交通保障能力顯著增強(qiáng)。全縣農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行費(fèi)用和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算安排的比率達(dá)到100%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%，中等路及以上農(nóng)村公路占比不低于85%。

到2035年，全面建成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務(wù)均等化，路況水平和路域環(huán)境根本性好轉(zhuǎn)，農(nóng)村公路治理能力全面提高，治理體系全面完善。

三、構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任體系

（一）縣政府統(tǒng)籌負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，全面推行農(nóng)村公路路長(zhǎng)制，由縣政府主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任縣級(jí)總路長(zhǎng)，設(shè)立縣級(jí)路長(zhǎng)辦公室?？h交通局具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，按照“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則，建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，編制農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)縣級(jí)補(bǔ)助計(jì)劃和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)計(jì)劃，制定和完善相關(guān)管理辦法等，對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)；監(jiān)督落實(shí)鄉(xiāng)、村級(jí)路長(zhǎng)體系，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)行目標(biāo)管理考核。

縣財(cái)政局具體負(fù)責(zé)縣級(jí)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金的籌集、撥付、管理工作；縣發(fā)展改革、公安、自然資源和規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、扶貧、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、林業(yè)、文化和旅游、人力資源和社會(huì)保障、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、市場(chǎng)監(jiān)督、審計(jì)、應(yīng)急等部門(mén)在職責(zé)范圍內(nèi)，積極做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支持配合工作。

（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府認(rèn)真履行鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)，設(shè)立鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)辦公室，指導(dǎo)并監(jiān)督村（居）民委員會(huì)組織好村道管理養(yǎng)護(hù)工作。村（居）民委員會(huì)由其主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任村級(jí)路長(zhǎng)，按照“農(nóng)民自愿、民主決策”的原則，采取一事一議、以工代賑等辦法組織村道的管理養(yǎng)護(hù)工作，并加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，將愛(ài)路護(hù)路要求納入鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約。

四、強(qiáng)化以公共財(cái)政為主多元化的管理養(yǎng)護(hù)資金保障體系

堅(jiān)持“政府投入為主、多渠道籌資、統(tǒng)籌安排、?？顚Ｓ?、強(qiáng)化監(jiān)管、注重效益”的原則，籌集和使用農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金。

（一）加大管理養(yǎng)護(hù)投入力度

1.按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的要求，縣人民政府將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金及管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行費(fèi)用和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算。

2.在省級(jí)提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，縣人民政府將加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程公共財(cái)政投入，逐步改善農(nóng)村公路路況。

3.村（居）民委員會(huì)依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，可采取“一事一議”和政府獎(jiǎng)補(bǔ)相結(jié)合方式籌集用于村道養(yǎng)護(hù)的資金。

（二）加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金監(jiān)管

1.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行獨(dú)立核算、?？顚Ｓ茫?cái)政、審計(jì)、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)要加強(qiáng)資金監(jiān)管，并按有關(guān)規(guī)定向社會(huì)公開(kāi)，接受群眾監(jiān)督。

2.省級(jí)補(bǔ)助資金必須全額用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的直接費(fèi)用，不得改變資金方向和資金用途，不得從中提取咨詢、審查、管理、監(jiān)督等費(fèi)用，嚴(yán)禁截留、擠占和挪用。

3.市、縣安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，專項(xiàng)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程、日常養(yǎng)護(hù)及管理費(fèi)用，要對(duì)資金實(shí)施全過(guò)程預(yù)算績(jī)效管理，確保及時(shí)足額撥付、安全有效使用。村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)要將村道養(yǎng)護(hù)資金使用和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等情況納入監(jiān)督范圍。

五、建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制支撐體系

（一）深入推進(jìn)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”。全面實(shí)行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”，設(shè)立各級(jí)路長(zhǎng)辦公室，落實(shí)責(zé)任單位和人員，保障必要的工作條件，建立“精干高效、專兼結(jié)合、以專為主” 管理體系，構(gòu)建“責(zé)任明確、分工明確、獎(jiǎng)懲明確”的分級(jí)路長(zhǎng)責(zé)任體系。建立路長(zhǎng)制公開(kāi)公示制度，確保責(zé)任落實(shí)到位、督促考核到位。鼓勵(lì)有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)實(shí)際情況將路長(zhǎng)制延伸到自然村。

（二）認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)村道路專管員制度。按“縣統(tǒng)籌、鄉(xiāng)管理、村監(jiān)督”的模式，可通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式招募專職鄉(xiāng)村道路專管員，負(fù)責(zé)一定范圍內(nèi)的農(nóng)村公路管理巡查、安全隱患排查、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督等工作，所需資金列入部門(mén)預(yù)算經(jīng)費(fèi)或經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)資金等既有預(yù)算中統(tǒng)籌安排。對(duì)于鄉(xiāng)村道路專管員中被認(rèn)定為扶貧公益性崗位的人員， 應(yīng)嚴(yán)格按照人力資源和社會(huì)保障部門(mén)的相關(guān)制度進(jìn)行管理。

（三）加快推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革。縣交通局全面管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)縣道實(shí)行招標(biāo)養(yǎng)護(hù)，鄉(xiāng)、村道公路養(yǎng)護(hù)分別由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和村（社區(qū)）負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)。農(nóng)村公路大中修等養(yǎng)護(hù)工程面向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選取具備資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位。推廣零星小修與日常保養(yǎng)劃片區(qū)捆綁招標(biāo)。鼓勵(lì)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和社會(huì)力量自主籌資籌勞參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入公益崗位等方式，為脫貧人口提供就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)等級(jí)較低、自然條件特殊等難以通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的農(nóng)村公路，可由公路沿線村民負(fù)責(zé)，參考市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式，采取個(gè)人、家庭定線定段或分線分段承包等方式實(shí)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。分類有序推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，逐步建立政府與市場(chǎng)合理分工的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式。

（四）加強(qiáng)安全和信用管理。公路安全設(shè)施要與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用，縣交通局牽頭組織公安、應(yīng)急等職能部門(mén)參與農(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收。已建成但未配套安全設(shè)施的農(nóng)村公路要逐步完善。公安機(jī)關(guān)要積極探索加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)監(jiān)管，著力建立以質(zhì)量為核心的信用評(píng)價(jià)機(jī)制，實(shí)施守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒，并將信用記錄按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)，依法向社會(huì)公開(kāi)。

（五）強(qiáng)化法規(guī)政策和隊(duì)伍建設(shè)。縣交通局依據(jù)《公路法》，制定完善我縣的農(nóng)村公路路政管理的有關(guān)制度，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的路政管理和路政執(zhí)法工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組應(yīng)積極支持，配合執(zhí)法工作，協(xié)助做好農(nóng)村公路路政執(zhí)法管理。

（六）健全災(zāi)毀應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。建立健全交通運(yùn)輸、公安、氣象、消防等多部門(mén)參與的農(nóng)村公路應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高協(xié)同處置能力。加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備和搶險(xiǎn)設(shè)備管理。按規(guī)定依法簡(jiǎn)化應(yīng)急工程實(shí)施程序，提高應(yīng)急處置效率。

（七）持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路示范創(chuàng)建。堅(jiān)持“因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用、綠色生態(tài)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”原則，大力開(kāi)展“美麗農(nóng)村路”建設(shè)，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，促進(jìn)農(nóng)村公路與沿線生態(tài)環(huán)境自然和諧，切實(shí)提升路域環(huán)境。

（八）創(chuàng)新管理養(yǎng)護(hù)新模式。推動(dòng)運(yùn)用新技術(shù)、新手段賦予農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。加強(qiáng)5G、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、快捷、高效、可視化、全方位覆蓋的數(shù)據(jù)管理模式，不斷提升農(nóng)村公路管理效能和養(yǎng)護(hù)水平。

六、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革在縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門(mén)要各負(fù)其責(zé)、密切配合，按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革總體要求和工作目標(biāo)，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革作為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的一項(xiàng)先行工程，同步部署、同步推進(jìn)、同步落實(shí)?？h交通運(yùn)輸局要發(fā)揮牽頭作用，加強(qiáng)工作指導(dǎo)和督查，重大情況及時(shí)報(bào)告縣政府。

（二）健全制度保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照方案要求，制定符合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際的《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理辦法》，確保鄉(xiāng)村道路養(yǎng)管工作落到實(shí)處?？h交通運(yùn)輸局作為全縣農(nóng)村公路主管部門(mén)和改革的牽頭部門(mén)，要積極協(xié)調(diào)，深入調(diào)查研究，及時(shí)制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革配套管理辦法、制度，完成管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)的組建工作。

（三）強(qiáng)化監(jiān)督考核。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作將納入縣對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)管理考核范疇，建立健全激勵(lì)約束機(jī)制，將考核結(jié)果與獎(jiǎng)補(bǔ)資金分配、評(píng)先爭(zhēng)優(yōu)等方面直接掛鉤，促進(jìn)責(zé)任細(xì)化落實(shí)到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要建立對(duì)行政村的考核機(jī)制，建立健全激勵(lì)和責(zé)任追究制。

（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位要高度重視新聞宣傳和輿論引導(dǎo)，注重政策宣傳解讀，解決好農(nóng)民群眾反映的突出問(wèn)題，維護(hù)農(nóng)民群眾合法權(quán)益，增強(qiáng)農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)和護(hù)路意識(shí)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心支持農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的良好輿論氛圍，為農(nóng)村公路發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。